ปฏิเสธไม่ได้เลยว่า แอร์ในรถยนต์ เป็นสิ่งสำคัญอย่างมากที่สุด สำหรับการใช้รถยนต์ในประเทศไทยไปแล้วอย่างไม่ต้องสงสัย เพราะไม่ว่าจะหน้าไหนฤดูไหนบ้านเราก็ร้อนได้ทุกฤดู การที่มี แอร์เย็นๆ ในรถนั้นจึงถือว่าเป็นสวรรค์ของนักเดินทางเลยทีเดียว แต่ถ้าหากว่า แอร์เสีย ก็คงสร้างความหงุดหงิดไม่น้อยเลย เพราะฉะนั้นถ้าหากคุณไม่อยากเจอเหตุการณ์แบบนี้ ลองมาดูกันว่าสาเหตุของการที่ทำให้แอร์เกิดเสียหรือขัดข้องเย็นบ้างไม่เย็นบ้างเกิดจากอะไร

1. นำ้ยาแอร์หมด
   ข้อนี้เป็นสิ่งที่เกิดขึ้นได้อย่างแน่นอนหากว่ารถได้ถูกใช้งานมาเป็นเวลานาน แล้วไม่ได้มีการเติมน้ำยาแอร์เลย เพราะฉะนั้นหมั่นเช็คดูว่าถ้าเกิดช่องแอร์มีลมออกมาแต่ไม่เย็นนี่ก็อาจจะเป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้แอร์ไม่เย็น
2. มีการรั่วซึมจากระบบภายใน เช่นตู้แอร์หรือท่อแอร์
   สิ่งที่ตามมาก็คืออาจทำให้ค่าแรงดันของน้ำยาแอร์ตก จึงทำให้แอร์ไม่เย็น ซึ่งเราสามารถเช็คได้ด้วยตัวเอง โดยใช้น้ำสบู่หรือแชมพูทาไปตรงท่อแอร์ ซึ่งถ้ามีฟองก็แสดงว่ารั่วแน่นอน ส่งเข้าร้านซ่อมได้เลย
3. ระบบระบายความร้อนบนแผงคอยล์ชำรุดหรือร้อนเกินไป
   สาเหตุที่ทำให้ แผงคอยล์ร้อน เกินไปก็คือระบบระบายความร้อนไม่เพียงพอ เกิดจากพัดลมระบายความร้อนหน้าแผงคอยล์ร้อน หรือมีสิ่งสกปรกอุดตันทำให้น้ำยาที่ส่งมาระบายความร้อนเกิดติดขัด จึงทำให้ระบายความร้อนได้ไม่เต็มที่ส่งผลให้แอร์ไม่เย็น หรือบางทีอาจจะเย็นเฉพาะตอนรถวิ่ง หรือเวลากลางคืน
4. ลูกสูบในคอมเพรสเซอร์หลวม
   กรณีนี้อาจจะทำให้เกิด ระดับแรงดันของ น้ำยาแอร์ ที่ออกมาจากคอมเพรสเซอร์มีไม่เพียงพอที่จะซับความร้อนในห้องโดยสาร จึงทำให้แอร์ไม่เย็น
5. วาล์ว ดรายเออร์ตัน หรือเสื่อม
   หากวาล์วตัน ก็แน่นอนว่าจะทำให้การไหลเวียนของน้ำยาแอร์นั้นไม่สะดวก ส่งผลให้แอร์ในห้องโดยสารอาจจะเย็นเป็นช่วงๆ หรือซ้ำร้ายอาจจะไม่เย็นไปเลยก็เป็นได้ ซึ่งสามารถตรวจเช็คได้โดย เปิดแอร์ขณะที่ติดเครื่องยนต์ซึ่งการทำงานของพัดลมระบายอากาศนั้นต้องไม่ติดขัด
6. คลัตช์ลื่น หรือ คลัตช์คอมเพรสเซอร์ มีการทำงานผิดปกติ
   เกิดจากกระแสไฟที่ส่งเข้ามายังคลัตช์แม่เหล็ก ไม่เพียงพอที่จะทำให้คลัตช์คอมเพรสเซอร์ติดเข้ากับมูลเลย์ได้ สามารถสังเกตได้จาก ระบบสายไฟที่ส่งมายังคลัตช์คอมเพรสเซอร์อาจมีการฉีกขาด,ชุดสวิตช์ระดับเซ็นเซอร์ควบคุมความเย็นเสื่อมสภาพ ซึ่งอาจจะต้องทำการปรับแต่งหน้าคลัตช์ใหม่ให้เรียบ และจะต้องตั้งระยะของคลัตช์ใหม่
7. สายพานคอมเพรสเซอร์หย่อน
   สายพานคอมเพรสเซอร์อาจมีการหย่อนมากเกินไป สังเกตได้จากการทำงานคอมเพรสเซอร์ที่จะส่งเสียงดัง ส่งผลให้แอร์ไม่เกิดความเย็น
8. ใช้น้ำยาแอร์ผิดประเภท ไม่ตรงกับระบบของแอร์ภายในรถ
   สำหรับข้อนี้อาจจะส่งผลต่อระบบแอร์ ทำให้แอร์เสียหรือพังได้หากมีสิ่งปลอมปนของน้ำยาแอร์ที่มากกว่า 5% ทำให้ความดันในระบบแอร์รถยนต์เพิ่มมากขึ้น ส่งผลให้คลัตช์ของคอมเพรสเซอร์ร้อนมากเกินไปและเสียหายได้