สภาพการจราจรของบ้านเราแล้ว ไม่ต้องพูดถึงติดอย่างหนาแน่น แถมไฟจราจรก็เยอะแยะมากมาย แล้วทุกคนเคยสงสัยกันบ้างหรือไม่ว่า เมื่อเราเจอรถติดไฟแดงหรือเจอการจราจรที่ติดอย่างสาหัส ควรจะเหยียบเบรกค้าง เกียร์ D ไว้ หรือสลับ เกียร์ D มาเป็น เกียร์ N บ่อยๆ แบบไหนดีกว่ากัน แล้วถ้าสลับ เกียร์ แบบนี้ เกียร์รถยนต์ มีสิทธิพังหรือไม่ เราไปหาคำตอบกัน…
กรณีที่ค้าง เกียร์ D แล้วเหยียบเบรกไว้ คอมเพลสเซอร์แอร์จะตัดต่อการทำงานรอบเครื่องยนต์จะสวิงไปมาจากการชดเชยรอบเดินเบา ส่งผลให้รถมีกำลังแรงบิดมากขึ้น โดยเฉพาะเครื่องยนต์ดีเซล จังหวะนี้ถ้าเหยียบเบรกที่น้ำหนักไม่มากพอ รถมีสิทธิที่จะไหลไปชนตูดรถคันข้างหน้าได้ กรณีนี้ เพื่อความปลอดภัยถ้าเจอรถติดไฟแดงเราสามารถเลื่อนจาก เกียร์ D มาเป็น เกียร์ N ได้ตลอดเวลา แล้วดึงเบรกมือค้างไว้ เพื่อความปลอดภัย แถมยังช่วยประหยัดน้ำมันได้อีกต่างหาก
ขอบคุณแหล่งที่มาความรู้ : https://auto.mthai.com/news/tips/45166.html
หรือหากเกียร์มีปัญหาเกิดขึ้น...
ก็ไม่ต้องกังวลใจไป เพราะ มีประกันอะไหล่ดีๆ อย่างประกันอะไหล่ AsiaCare Warranty คุ้มครอง "เกียร์" เป็นอะไหล่คุ้มครองที่เราดูแลค่าใช้จ่ายให้ และเคลมได้จริง
ในรถญี่ปุ่นเราเคยเคลมให้ลูกค้ามากถึง 200,000 บาท และในรถยุโรปมากถึงเกือบ 400,000 บาท
----